Så fik jeg endnu en A10 til samlingen

Tjekkede fyret kl 23 i aftes, der kørte det på lav med 40 sek mellem indføring temp ca. 80 frem 72 retur og det var helt vindstille.
kl 07 her til morgen var det så gået ud med en A10 alarm. øv!!
Er der flere gode foreslag eller skal jeg bare lære at leve med det??
Kan det tænkes at den sidste sending piller har været dårligere end normalt? De ser helt normale ud!
Jeg har på fornemmelsen at det må være noget indstillings tam tam, siden at det altid var A11 med fabriksindstillinger og nu altid A10 med thy's indstillinger!
Baxi hilsner fra Dreier