pumpe til brændekløver

[kenneth11]

slangerne er i orden. pumpen fylder en 5 l beholder på ti sekunder. hvorfor kvæler den motoren så mon.
kan pumpen give meget olie men ikke lave tryk mon

[calle]

Og der står selvfølgelig ikke luft nogen steder i systemet

Venlig hilsen

[kenneth11]

jeg har lige sat luft igennem ventilen. og fjernet den ene slange bagerst på stemplet. når jeg har holdt luft på et stykke tid og holder fingeren for hullet i stemplet hvor jeg fjernede slangen så opbygger den lidt tryk , så tror stemplet er i stykker

[Alex fs]

Det kan ikke passe, et utæt stempel vil ikke få motoren til at døje.
Hvad med retur slangen? Er det det rigtige ventil batteri du har fået?

[kenneth11]

det er den rigtige ventil. og med luft virker det . men med pumpe nej

[coctail]

Hvad er motorstørrelsen, stemplets diameter og længde, navnet på ventilblokken og pumpen?

Mine bud er:

Motor og pumpe størrelse passer ikke sammen.
Eller
Slanger på ventilblokken er vendt forkert, så frem er retur og omvendt.
Eller
Justering af overtryksventilen på ventilblokken.

[Alex fs]

Jeg vil også, efter overvejelse sige det er slangerne på blokken der er byttet rundt.
Motoren kan vel ikke slå igang den fejl vej?

[coctail]

Overtryksventilen på din ventilblok skal justeres, således at den akkurat ikke kan kvæle motoren.

Det sænker hverken flowet (hastigheden) eller trykket nævneværdigt, du beskytter blot dit maskineri mod overbelastning og havari.

[calle]

Overtryksventilen på din ventilblok skal justeres, således at den akkurat ikke kan kvæle motoren.

Det sænker hverken flowet (hastigheden) eller trykket nævneværdigt, du beskytter blot dit maskineri mod overbelastning og havari.

Øhhhhh det gælder da vist osse min så Købte flækkeren brugt for år tilbage, og har godt nok undret mig over, at stemplet dræbte motoren ved max. frem- eller tilbagegang, eller når en brændeknude var for voldsom i forhold til motoromdrejningerne. Kan du præcisere hvor jeg finder overtryksventilen, og hvordan jeg rent maskimekanisk justerer den ?

Venlig hilsen

[Flammen]

det er som regel en M6 skrue med en kontramøtrik. nogle gange sidder der en alu kapsel over den med en plombering, den fjernes bare. løsen kontramøtrik, og løsen derefter skruen for at sænke trykket. den må ikke kunne kvæle motoren i omdr, men må lige begynde lyde lidt anstrengt