jeg tjekker ikke kun ting visuelt.... jeg er skam mekaniker af uddannelse og alt. Har haft bilen på lift i dag, og tjekket det hele igennem efter bogen og forskrifterne.Bjarne B. skrev:
Jo da. Men nu kan man godt kontrollere dem visuelt og konkludere, at de ser fine ud, men hvis ikke man prøver dem af, kan de jo godt være defekte alligevel.
kobler ud, fjerner problemet, som regel... at bremse, gør det kun en anelse minimeret, men ikke meget.TaagMan skrev:Hvad hvis du kobler ud og bremser let....?
Hm, det er irriterende man ikke kan bremse udelukkende på forhjulene... for hvis man kunne det, og den ikke lavede nøjagtig det samme, så var det ikke en ændring af geometrien eller dækkene der var problemet... så var det sikker noget kobling/differentiale/svinghjul halløj.Bigfoot skrev:kobler ud, fjerner problemet, som regel... at bremse, gør det kun en anelse minimeret, men ikke meget.
Kan så lige tilføje, at der også blev tjekket fjedre, støddæmpere, hjullejer i dag.
, kan se du vil tjekke trækakselerne som det næste ....det kan det osse være, de kan jo knurre helt vildt hvis de er slidte, når du er mekaniker har du sikkert prøvet med at tage skarpe sving og lytte om lyden kommer fra trækakselerne
