A10 fejl

driisager · Indlæg af **driisager** » 03 okt 2012 10:46

Hej
Mit Baxi 1,5 går konstant i A10 fejl.
Jeg har læst manualen, kaliberet iltsonden (værdi 176), læst alle de gode råd jeg har kunne finde herinde, skiftet pakninger - altså jeg tror jeg har prøvet alt :-)
Fyret er sat til Thy indstillinger for fyr med iltstyring.
What to do?

Mvh
Daniel

Indlæg af **thy** » 03 okt 2012 13:47

hvordan calibrerer du...
trækstabilisator?

driisager · Indlæg af **driisager** » 03 okt 2012 14:34

Kalibreringen er sket som led i ændringen af indstillingerne eller som bekrevet i manualen. Føleren ud af skorstenen og så følge punkterne i manualen.
Der er ikke trækstabilisator, men det kørte fint det meste af sidste år…

Indlæg af **thy** » 03 okt 2012 16:34

hmm trækstabilisator ku hjælpe lidt... men bør også kunne uden..

lågen til brændkammer lukker tæt/stramt...tænker på om den skal justeres
strammet bolte mellem magasin og sneglerør...
lågen til piller lukker stramt...
glukhul spændt lukket...
skrue til sonden stramt og omløber ret stramt...
er det helt tæt hvor blikket er skruet på røgrøret(sondeholderen)

selve sonden er den let pustet rent og alle huller rene.... da det siges at den helst skal have et slut tal over 180..

Brandsen · Indlæg af **Brandsen** » 03 okt 2012 20:52

Halløj i forum,

Årsagen er sikkert præcis som Dr Thy skriver, at der kommer falsk luft ét eller andet sted fra.

Et par andre lidt mindre sandsynlige muligheder kunne være :

a) Sod og aske har bygget 'bro' i røgrøret hen over hullet til iltsonden.
Jeg har gjort det til en vane lige at støvsuge ind i holderen til iltsonden, hver gang sonden
alligevel er ude til kalibrering.

b) Et strømproblem af én eller anden slags, for de har givet utallige 'sjove' fejl i tidens løb ,
så 'det lille el-check' kunne være næste kontrol :
1) Check der er 220v mellem jord og hver af de 3 faser
2) Check der er 400V mellem faserne ( før set at samme fase er inde 2 gange )
3) Check 1) og 2) både ved stikket, og helt inde på Power Printet.
4) Prøv at trække en extra jordledning, et eller andet sted fra chasssiet til f.eks et uisoleret vandrør,
som kontrol af evt manglende jord. Tag bare en almindelig ledning til denne test.
5) Check omhyggeligt alle ledninger og kabler for skader, enten 'gnave' skader eller
at de er blevet klemt mellem skjoldene.
6) Efterspænd alle skruer i klemrækkerne, før set et en ledning har siddet løs.