RTB Pillefyr og akkutank

[Thomas83]

Hej har lige et spørgsmål til installation af RTB 16 pillefyr og 500l akkutank der skal kobles sammen p.ga at der er kaloriefere i værksted.
Jeg tænker at koble fremløb fra fyr til top af tank og retur fra fyr til bund af tank og så trække kedeltemperaturføleren ud og sætte den i midten af akkutanken istedet, så den tror det er kedlen.
Er det en fuldkommen latterlig ide eller er det bare sådan man gør?
Eller har i nogle bedre forslag?
God søndag til jer

[Bigfoot]

puha.... en kalorifere og et 16kw pillefyr....... ikke rart.

Men så længe at der er flow igennem akkutank og til fyr, så bør der ikke være grund til at flytte føleren over.

Hvordan med resten af anlægget? Skal det køre via udtag på akkutanken??

[Thomas83]

Ja det var planen Bigfoot. Grunden til jeg vil flytte føleren er at kedlen starter op lidt før end hvis ikke jeg flytter den. Kalorifrer får sin egen udgang fra tanken.
Resten af anlæg får sin egen udgang fra tank, så det er adskilt fra kaloriefere.
Hvad mener du med at hvis der er flow igennem tank til fyr?
Ja det er skidt med det fyr og kal. og der er jo kun 36liter i sådan en krabat men kal skal ikke køre så tit.

[pille bruger]

Hej har lige et spørgsmål til installation af RTB 16 pillefyr og 500l akkutank der skal kobles sammen p.ga at der er kaloriefere i værksted.
Jeg tænker at koble fremløb fra fyr til top af tank og retur fra fyr til bund af tank og så trække kedeltemperaturføleren ud og sætte den i midten af akkutanken istedet, så den tror det er kedlen.
Er det en fuldkommen latterlig ide eller er det bare sådan man gør?
Eller har i nogle bedre forslag?
God søndag til jer

Det er nok ikke den bedste ide at flyte kedelføleren.
Den er en del af sikkerheden i styringen.
Måske du i stedet kan bruge VVB funktionen og en 2 eller 3 vejs ventil til at lukke / åbne for tilgangen til tanken,
sådan at den i det daglige ikke trækkes med og belaster pilleforbruget negativt.

[Bigfoot]

Jeg tænker også en lidt anderledes løsning.

huset skal køre direkte fra fyret, men som pillebruger omtaler, så evt en varmvandspriotering til tanken, så den kun trækker på kaloferien.
Der er jo ingen grund til at huset skal køre via en akkutank.

Samtidig bør du lave det, så du kan lukke ned for det, i de perioder du ikke skal have varme på i værkstedet.

[Thomas83]

Det var en god ide pillebruger, men vil du helst bruge 2 eller 3 vejs?
Jeg regner med at bruge 2 vejs til den rigtige vvb.
Det er vel ikke noget problem at have vvb, det kan styrringen vel godt håndtere?

[pille bruger]

Det var en god ide pillebruger, men vil du helst bruge 2 eller 3 vejs?
Jeg regner med at bruge 2 vejs til den rigtige vvb.
Det er vel ikke noget problem at have vvb, det kan styrringen vel godt håndtere?

Hvis huset skal varmes samtidig, så er det 2 vejsventil.
Kan huset undvære varme når tanken fyldes, så er det 3 vejs ventil.

[Thomas83]

Ja huset er med gulvvarme, så hvis kal køre et par timer mærker man det er vel knap nok

[Thomas83]

Hej jeg trækker lige emnet op igen.¨
Hvordan aktiveres vvb nr 2 i styrringen? syntes jeg har bladret noget rundt i den men kan ikke finde noget.
Vi har jo en 3-vejs motorventil først på strengen som er tilsluttet akkutank og så en 2 vejs på den rigtige vvb og ingen vejr komp.
som jeg ser det skal der et udvidelsesprint til hvis der er 2 motorventiler og en pumpe der skal styrres via styrringen.
Eller er der noget jeg har totalt misforstået her???

[pille bruger]

Hej jeg trækker lige emnet op igen.¨
Hvordan aktiveres vvb nr 2 i styrringen? syntes jeg har bladret noget rundt i den men kan ikke finde noget.
Vi har jo en 3-vejs motorventil først på strengen som er tilsluttet akkutank og så en 2 vejs på den rigtige vvb og ingen vejr komp.
som jeg ser det skal der et udvidelsesprint til hvis der er 2 motorventiler og en pumpe der skal styrres via styrringen.
Eller er der noget jeg har totalt misforstået her???

Styringen kan styre en vvb, med en 2 eller en 3 vejs ventil.