Det jeg så kom til at tænke på er, hvor meget kan man egentlig regne med termometret i toppen af laddomaten?
Under opvarmning ligger den precist ens med den der går mod kedlen, så det kan ikke vlre helt galt, men når så termostaten åbner så vil der jo blive mindre gennemstrømning gennem "fremløbstermometret" da en størrer og størrer del af vandet jo bliver ledt til akkutanken istedet...
Men har det nogen betydning, vil den temp der når termometret stadig være den samme som fiser videre over i tanken, eller tabes lidt af varmen mens vandet "venter" på at komme gennem Laddomaten?
Rørene er 1" isoleret med rørskåle, og er vel ca 1,5mtr på hver side af teestykket og mod Laddomaten.
Ved godt det nok ikke er 10 grader vi snakker om, men kom bare til at spekulere, og det kan jo være farligt...
