Hjælp og gode råd søges til at optimere fyring med flis i Passat C2 Compact!
Fyr: Passat Compact C2 (2012)
Brændsel: Stokerflis
Situation: Vi overtog inden sommerferien, og fyringssæsonen, et hus med Passat Compact C2 installeret, som jeg stadig er ved at lære at kende.
Vi har indtil nu klaret os med en mindre fastbrændselsovn til at varme hus og vand, men den går ikke længere... Vi har fået leveret 20m3 flis, som jeg har testet af inden, hvor det kørte fint i et par timer, så jeg tog "chancen" og fik leveret en sending.
Nu er jeg dog stødt på flere udfordringer, hvor jeg håber at få lidt gode råd med på vejen. Jeg har søgt og spurgt på Facebook, men er også blevet rådet til at høre alle jer PROS her i stokerpro
Her er en samling af de udfordringer og fejlmeldinger, som jeg er stødt på. Det bedste sted at starte, vil jeg dog tro og forvente er ved, at finde frem til at få leveret noget mere flis, så fyret får noget at leve af. Jeg kan dog ikke finde dette i det to menuer med kode 1848 eller 1992, og jeg har prøvet "i blinde" at skrue på lidt forskelligt.
Udfordring(er)/fejlmeldinger:
1. Flammesvigt: Den melder "Flammesvigt" og begynder at ulme bagud. Ifølge manual kan "Flammesvigt" være mangel på brændsel. Der er rigeligt med brændsel i, og når jeg så genstarter/tænder op igen, så kører den fint igen i en times tid. Udover, at den formentligt trækker falsk luft ind, så tror jeg den savner mere flis, hvilket leder til næste udfordring.
2. Skubbetid: Hvordan kommer jeg ind og ændrer dette i menuen? Jeg har fået råd fra andre, om at skrue op for skubbetiden for at få leveret mere flis/få leveret en helt omgang af gangen. Der er dog ikke noget, som hedder skubbetid på mit fyr, hvilket leder til næste udfordring.
3. Manual: Jeg kan kun finde en nyere eller ældre versioner af manuel, hvorfor menuer og display ikke stemmer overens med, hvad jeg har - hvorfor jeg heller ikke kan finde de rette instrukser.
4. "Omrører/skubber": Står tæt på vandret i magasinet, da flisen presser sig ned under. Omrører er monteret og skruet fast med alt saft og kraft, som jeg har, men den skubber sig alligevel op fra ca. 25 grader til 75 grader.
5. For lav røgtemperatur: Fejl meldte den efter 2-3 timers kørsel, da jeg tjekkede til fyret i nat kl. 0330. Den meldte også "Flammesvigt".
Det er mange udfordringer, så jeg forventer ikke svar på alt i en besked. Håber alligevel at høre fra en af jer Passat eksperter
